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　　中新网南宁11月28日电(农明孟)时下正值广西南宁市武鸣区黑皮冬瓜成熟季节，11月28日，在一个冬瓜种植基地里，数千颗硕大饱满的冬瓜悬挂在竹架上，整齐划一排列，呈现出一派丰收的景象。

图为冬瓜生产基地。农明孟 摄

　　据种植户黄炳清介绍，该基地种植的黑皮冬瓜品种是“黑将军”，瓜重可达30至40斤，瓜形美观、囊腔小、肉质紧密、口感极佳，同时又耐贮运，品质优良。基地每亩种植620多株，从选地、施肥到灌溉，都借助科学管理，使得冬瓜长势优良，已经吸引了不少外地客商前来预订。

图为农户展示刚采摘的大冬瓜。农明孟 摄

　　黄炳清以其出色的种植技术成为了本地的“冬瓜大王”。他种植的冬瓜个头肥大，表皮青绿，主要销往北方市场，不愁销路。目前，冬瓜的收购价格为每公斤1.6元，预计每亩产量约为15000斤。

　　武鸣区府城镇喜庆村党支部书记、村委会主任覃国洪介绍，如今，当地黑皮冬瓜种植产业链已经慢慢形成，从种植、管理、储存到销售，为村民增加了不少收入来源。(完)

施工人员在隧道内进行混凝土浇筑。张孝鹏 摄

施工人员配合机器进行钻孔作业。张孝鹏 摄

施工人员在隧道内有序进行钢筋架构焊接。张孝鹏 摄

施工人员进行隧道壁的钢筋架构焊接。张孝鹏 摄

施工人员操作机器向前掘进。张孝鹏 摄

　　11月28日，青岛胶州湾第二海底隧道(简称“胶州湾二隧”)TJ-04标段施工单位中铁二局发布消息称，该标段已施工至海平面下115米。据中铁二局胶州湾二隧项目总工陈耀介绍，这是该隧道的设计最大深度，也是目前已知的中国国内海底道路隧道所达到的最深深度。

　　据介绍，位于山东青岛的胶州湾二隧TJ-04标段全长5172米，在施工期间作为重要施工通道，运营后将担负应急消防和日常维护检修、过海管线通道等作用。

　　据悉，胶州湾二隧由青岛国信集团投资建设，工程主线全长17.48公里，隧道长14.37公里，是目前全球建设规模最大、长度最长的海底道路隧道。项目投用后将助力当地实现更高水平发展，提升胶东半岛城市群整体竞争力。